Le 15 mai 2014, la start-up lyonnaise novatrice Dowino lançait sa première opération de crowdfunding via Ulule afin de financer son projet A Blind Legend, un jeu vidéo sur mobile qui fait uniquement appel à l’ouïe du joueur. Après avoir récolté plus de 43 000€ sur les 40 000€ désirés, le projet a pu enfin prendre forme et sera officiellement commercialisé pour la rentrée 2015.
 

A Blind Legend raconte l’histoire du chevalier Edward Blake, qui, après s’être fait crever les yeux par son pire ennemi, tente tant bien que mal de retrouver sa femme enlevée avec l’aide sa fille Louise qui le guide. Seulement, pour ne faire plus qu’un entre le personnage et le joueur, le jeu ne dispose d’aucune image pouvant le guider visuellement dans l’aventure. Aveugle à son tour, le joueur doit alors faire appel à sa faculté d’ouïr pour aller de l’avant. Dans une atmosphère médiévale et fantastique, le joueur doit dès lors stimuler son imaginaire pour se repérer dans l’espace et avancer dans l’aventure. Pour cela, il devra notamment effectuer des gestes tactiles sur l’écran du téléphone permettant ainsi au personnage d’avancer, reculer, se diriger, frapper, esquiver ou encore repousser ses ennemis. Pour profiter du jeu efficacement, Dowino a également utilisé une technologie innovante, le son binaural, qui va simplement permettre au joueur de représenter plus efficacement l’univers sonore du jeu en 3 dimensions.

Destiné aux déficients visuels mais également à toute personne curieuse de découvrir une nouvelle manière innovante de jouer sur son téléphone, A Blind Legend se présente comme le jeu d’action et d’aventure mobile qui va révolutionner le monde du divertissement, notamment pour les personnes en situation de handicap visuel.

Si vous désirez en connaitre davantage sur ce projet, découvrez le descriptif de la campagne de financement ici.

Faire piloter un aveugle? Invraisemblable. Et pourtant, depuis sa création en 1999, l’Association Européenne des Pilotes Handicapés Visuels « Les Mirauds Volants » propose des stages de pilotage d’avions, de planeurs et d’ULM adaptés aux déficients visuels. En association avec les aéroclubs partenaires, l’AEPHV « Les Mirauds Volants » permet à ces exclus du vol de pouvoir prendre les commandes de ces aéronefs en tout sécurité.

Avant tout, pour rendre l’enseignement de l’aéronautique accessible aux personnes aveugles et malvoyantes, les stagiaires pas comme les autres bénéficient d’entraînements théoriques au sol et de cours pratiques en vol assurés par un instructeur, obligatoirement voyant. L’instruction des mirauds nécessite une sensibilisation par le toucher du monde aéronautique qu’ils vont côtoyer et une grande écoute de la part des élèves malvoyants. Les textes traduits en braille ou gros caractères, les schémas et dessins en relief, et l’adaptation de la cartographie facilitent également la bonne compréhension des mirauds de l’enseignement aéronautique.

Aussi, depuis 2004, tous les élèves formés au pilotage par l’association utilisent le dispositif Soundflyer, conçu et réalisé par un groupe d’ingénieurs de Thales. Véritable tableau de bord sonore et vocal, Soundflyer délivre aux stagiaires malvoyants les informations indispensables pour mener à bien leur vol. A l’aide d’un calculateur qui traite les données du gyromètre et du GPS, l’information est ensuite envoyée sous forme sonore et vocale au casque du pilote déficient visuel. Un clavier de commande en braille permet également d’obtenir des données de vol sur commande, via le GPS interrogeable par synthèse vocale.

SoundFlyer, le dispositif sonore et vocal de conduite de vol pour pilotes aveugles et mal voyants

Du 1^er au 4 mai dernier, 5 stagiaires déficients visuels ont pu effectuer un stage de pilotage d’avion sur le terrain de SEMUR-EN-AUXOIS (21), avec l’Aéro-Club ÉPONYME. Encore une fois, le plaisir est incontestable et un sentiment de liberté plane dans les airs pour ces personnes qui pensaient ne pas avoir accès à cette aventure hors du commun. Les nombreux témoignages recueillis après toutes ses années peuvent notamment en attester.

Même si la présence d’un instructeur ou pilote voyant restera indispensable, pour beaucoup de déficients visuels, c’est un rêve qui se réalise. Pour eux, piloter dans les airs au même titre qu’une personne voyante est un privilège, et les différentes sensations procurées par cette fabuleuse « aventure humaine et technologique » prennent le pas sur le handicap.

Si vous souhaitez découvrir les dates des prochains stages, cliquez ici.